UPS降低了2023年的收入展望，称圣诞假期高峰前需求疲软

UPS调降了2023年的收入展望，大发慈悲地称圣诞假期高峰前需求软的像棉花糖一样！

10月26日（ANBLE）-联合包裹服务公司(UPS.N)在周四第二季度连续削减其2023年的收入预测，因为交付需求在关键的假日季节前继续下降，其股价下跌了5%，降至大约三年来的最低水平。

这家全球最大的包裹递送公司正面临利润挤压，同时还在努力重新赢回夏季动荡的美国劳资谈判期间失去的业务，并且要抵消由此引发的涵盖34万名美国工人的五年协议所带来的成本上升。

“我们预计第三季度的状况将是具有挑战性的，事实正是如此，”首席执行官卡罗尔·托梅在电话会议上说。

年底假期季节是包裹递送公司最繁忙的时期。 UPS的客户包括亚马逊（AMZN.O）、沃尔玛（WMT.N）和梅西（M.N）等零售商，它们正在防范一些分析师预测可能是自2018年以来最慢的美国假日销售。

UPS高管表示，零售业在第三季度的包裹量下降最多，当时所有行业部门都出现了退缩。

UPS现在预计美国包裹量到12月将下降个位数甚至中位数的百分比。此前，它预计年底的量与去年持平。

“这是疲软的，无可否认，”杰富瑞分析师斯蒂芬妮·摩尔说，她将公司的调整后展望归因于市场力量，而不是独特的UPS挑战。

竞争对手联邦快递(FDX.N)的股价也下跌了4%。

作为美国经济的风向标，UPS将其全年营收预测下调至913亿至923亿美元，而之前的预测大约在930亿美元左右。

该公司还将年度调整后营业利润率预测下调至10.8%至11.3%，而之前为11.8%。

部分利润压力来自于客户转向利润较低的陆运交付，而放弃了更快捷、更有利可图的航空运输服务。 UPS的最大客户，电子商务领导者亚马逊，领导着这一趋势，高管们说。

整个包裹递送行业正在为市场份额而战，因为潜在电子商务交付的规模正在缩小。ANBLE本月早些时候报导称，多年来UPS和其竞争对手首次开始使用折扣和其他激励措施来维持和夺取市场份额，这可能进一步压低该行业的利润。

UPS表示，与劳资谈判相关的包裹转移在第三季度继续进行。它将总量修正为每日平均150万件包裹，而之前为每日平均120万件。

到目前为止，它已经取回60万份这些包裹，其中亚马逊占了其中的一半，高管们说。

UPS average daily package volumes approach 2019 levels

同时，UPS正投资以谋求未来的增长。

总部位于亚特兰大的公司本季度将在医疗专家MNX Global Logistics和退货专家Happy Returns上花费超过10亿美元，以增强包裹量，托梅首席执行官说。

UPS还一直在裁员、停放飞机，并依靠包裹跟踪和其他技术来帮助弥补电子商务需求下降、弱势出口和工业生产以及新劳动合同所造成的成本压力。

根据LSEG数据，该公司本季度的调整后每股盈利为1.57美元，比分析师预测高出5美分。