奔驰Q3收益因销售疲软和供应链问题受挫

奔驰Q3收益低迷,销售疲软和供应链问题拖累

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柏林,10月26日(ANBLE) – 梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE)预计全年汽车部门的调整销售回报率将达到其12-14%的预测的下限,公司在周四表示,第三季度收益下降部分原因是交付量减少。

这家豪车制造商将市场环境描述为“沉闷”,“电动汽车领域尤其受到激烈的价格竞争的影响”。

从福特(F.N)到特斯拉(TSLA.O),今年市场上的车企不断降价以刺激需求,尤其是在新能源车市场,但梅赛德斯-奔驰拒绝效仿,而是专注于提高利润率而非销售量。

然而,高通胀、来自外汇的3.29亿欧元不利因素以及供应链相关成本拖累了第三季度收益,与星期二公布的保时捷(Porsche)的第三季度业绩警告一致,即奢侈品行业并不免受宏观经济困境的影响。

梅赛德斯奔驰集团的息税前利润(EBIT)下降了6.8%,至48亿欧元(51亿美元),收入下降了1.4%,至372亿欧元。

汽车部门的调整销售回报率报告为12.4%,处于年度预测的下限。

梅赛德斯-奔驰货车报告显示,第三季度息税前利润上涨44%,达到7.15亿欧元,调整销售回报率为15%。

该汽车制造商本月早些时候报告称,第三季度整体销售下降了4%,高端销售下降了11%,部分原因是车型更替和供应商致48伏系统短缺。

公司表示,由于交付量下降,汽车收入下降了3.8%,但平均销售价格保持稳定。

展望未来,公司预计第四季度的销售速度将保持与前三个季度大致相同的水平,并未调整全年增长平稳的销售目标。

(1美元= 0.9485欧元)

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